刚刚，常州地铁二期工程实质性进展传来！

　　就在今天上午，一份关于中铁第一勘察设计院集团将于3.29-3.31日在常州组织召开常州市轨道轨道交通第二期建设规划（2023-2028）评估会的通知正式曝光。

　　这也意味着常州地铁二期工程已经确认上报国家发改委，相比于之前迎来了实质性的进展。

　　在目前国内的地铁审批过程当中，一个城市的地铁线路上报至国家发改委之后，并不能立马就获得批复。

　　国家发改委会在收到一个城市的城市轨道交通方案之后，会委托其认可的咨询公司进行预审。

　　预审通过之后会对拟建线路的必要性、可行性和规划进行证明，编制完结《轨道交通预可行性研究报告》，最后再由中国国际工程咨询公司进行检查后上报国家同意立项，最后上报国务院最终同于开工。

　　此次参与常州地铁二期工程的评估机构为中铁第一勘察设计院集团有限公司，和中国国际工程咨询有限公司同属于发改委认可的咨询公司。

　　以西安为例，2018年8.6-8.8日，受国家发改委委托,西安市城市轨道交通第三期建设规划专家评估会在西安曲江宾馆召开,会议由上海市隧道工程轨道交通设计研究院主办。

　　2019年6月12日，《西安市城市轨道交通第三期建设规划（2019-2024年）》获得国家发改委批复。

　　也就是说，在咨询公司对城市轨道方案进行预审之后，到正式开工的时间，会相隔约6-12个月。

　　那么对于常州来说，地铁二期工程正式获批的时间点，就大概率会在2023年年底到2024年第一季度这个时间点。

　　2023年3月2日，有网友向相关部门咨询，得到答复：：目前第二期建设规划已经向国家发改委申报，相关工作正在有序推进。

　　如今不到一个月，常州市轨道轨道交通第二期建设规划（2023-2028）评估会即将召开，整体推进速度相当快。

　　常州地铁二期工程：

　　5号线：

　　起自西太湖科技城的揽月湾，终于郑陆镇东青，是一条穿越城市中心的斜向放射型线路。

　　线路自西向东串联了天宁区、新北区、钟楼区、武进区、途经天宁融合发展区、东经120地区、火车站片区、江南商场、花园片区、皇粮浜、牛塘、苏澳园等重要区域和节点。

　　线路全长31.4km，均为地下线，设站25座，全线设1座车辆段和1座停车场。

　　6号线：

　　6号线一期工程起自沿江城际武进站，终于黄河路与建业路路口建业路站。

　　线路串联了沿江城际武进站、科教城、丽华片区、紫云片区、东经120地区、恐龙园、新北中心区、薛家等重要区域与节点。

　　线路全长34.0km，均为地下线，设站25座，全线设1座车辆段和1座停车场。

　　2号线东延：

　　起自一期工程五一路站，主要沿东方大道——兴东路——规划戚横路走行，终至沪宁城际铁路戚墅堰站。

　　线路长度约5.0km，均为高架线，设4座车站。

　　2号线西延：

　　起自邹区镇鹤溪站，主要沿振中路——东方大道——棕榈路——童子河西路——星港路走行，终至一期工程青枫公园。

　　线路长约8.6km，均为地下线，设7座车站，设停车场1座。

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